¡°Las bater¨ªas de litio pueden reaccionar mal si el tel¨¦fono es expuesto a elevadas temperaturas¡± afirma Shane Broesky, cofundador de Farbe Technik. ¡°Si tienes una funda en el dispositivo que no permite que el calor se disipe, este calor aumentar¨¢ la temperatura de la bater¨ªa y har¨¢ que se oxiden las celdas, lo que reducir¨¢ la capacidad y la vida ¨²til¡±.Ahora bien, hay razones m¨¢s all¨¢ de las propias bater¨ªas para evitar tener enchufado el m¨®vil toda la noche. Cualquier aparato conectado a la corriente el¨¦ctrica puede sufrir por un simple fallo o sobrecarga en el transformador. Es recomendable evitar tener cargando el smartphone muchas horas seguidas por una cuesti¨®n de precauci¨®n, pero las bater¨ªas de iones de litio podr¨ªan soportarlo sin apenas degradarse.
Por otra parte, los expertos recomiendan mantener la carga de la bater¨ªa entre el 40% y el 80% de su capacidad total. ¡°Esto permite que los iones cargados sigan trabajando y que protejan la vida de la bater¨ªa¡± apunta Broesky. ¡°Cargar el dispositivo en per¨ªodos cortos durante todo el d¨ªa le dar¨¢ a estos iones energ¨ªa suficiente para mantenerlos en movimiento¡±.La buena noticia es que dejar el m¨®vil cargando toda la noche no afecta de forma negativa a la autonom¨ªa de nuestro smartphone. Lo m¨¢s probable es que otros componentes del m¨®vil se deterioren o se queden obsoletos mucho antes de que la bater¨ªa deje de rendir debidamente.Tras varias pol¨¦micas y una investigaci¨®n del gobierno, el fabricante Ringing Bells lanzar¨¢ el Freedom 251 al mercado el pr¨®ximo 30 de junio.
En febrero, la el fabricante hind¨² de tel¨¦fonos m¨®viles Ringing Bells realiz¨® un sorprendente y pol¨¦mico anuncio: estaban listos para lanzar al mercado el smartphone m¨¢s barato de la historia, que se vender¨ªa a tan s¨®lo 4 d¨®lares, el Freedom 251. La extrañeza que provoc¨® que una compañ¨ªa pudiera fabricar un tel¨¦fono Android a semejante precio (y, adem¨¢s, sin contar con ninguna compañ¨ªa de telefon¨ªa m¨®vil respaldando el proyecto) provoc¨® que la Indian Cellular Association (ICA) se pusiera en contacto con el ministro hind¨² de telecomunicaciones, Ravi Shankar Prasad, para que llevara a cabo una investigaci¨®n.
Los mejores proyectos de smart cities de España y Portugal
Adem¨¢s todas las viviendas contar¨¢n con sistemas inteligentes para detectar intrusos y, adem¨¢s, habr¨¢ patrullas de conserjes que recorrer¨¢n las calles de la ciudad para garantizar la seguridad de los ciudadanos.
La oferta de trabajo es uno de los elementos decisivos a la hora de elegir una ciudad para vivir, pero su nivel de bienestar resulta fundamental para asentarse en un sitio u otro. Por eso la ciudad inteligente de Fujisawa apuesta por priorizar la interacci¨®n social por medio del diseño de espacios p¨²blicos que fomenten el intercambio de conocimientos intergeneracional.La ciudad inteligente de Fujisawa cuenta con su propio portal web que ofrece todo tipo de informaci¨®n personalizada a cada ciudadano, con la posibilidad de comprar repuestos para el mantenimiento de su casa o repasar consejos inteligentes para optimizar el consumo energ¨¦tico.
skolkovo ciudad inteligenteOtras Smart Cities
Panasonic ha replicado el proyecto de su ciudad inteligente de Fujisawa sobre su antigua f¨¢brica de Tsunashima, cerca de Yokohama, con el apoyo de otra decena de compañ¨ªas entre las que se encuentra Apple. Esta nueva smart city comenzar¨¢ a levantarse a partir de la segunda mitad de 2016 para inaugurar de manera oficial en 2018.Jap¨®n no es el ¨²nico pa¨ªs donde se desarrollan pruebas piloto de ciudades inteligentes. De hecho Panasonic est¨¢ involucrada en el desarrollo de Skolkovo, la mayor ciudad sostenible de Europa que estar¨¢ ubicada a 20 kil¨®metros de Mosc¨² y contar¨¢ con viviendas para unas 31.000 personas.En España el Ministerio de Industria, Energ¨ªa y Turismo tiene activado un Plan Nacional de Ciudades Inteligentes para impulsar la industria tecnol¨®gica de las smart cities al que ya se han asociado m¨¢s de 60 municipios entre los que destacan Barcelona y Madrid, posicionadas en los puestos 34 y 35 del ranking de smart cities elaborado por IESE.
El proyecto es obra de Siemenes, la marca de autom¨®viles Scania y el gobierno sueco, y permite circular a camiones como si fueran veh¨ªculos el¨¦ctricos.
Seg¨²n la ICA, incluso recurriendo a los materiales m¨¢s baratos, las especificaciones anunciadas por Ringing Bells para su modelo (Android 5.1, pantalla de 4 pulgadas, procesador de cuatro n¨²cleos a 1,3 GHz, 1 GB de RAM , 8 GB de almacenamiento interno, 1.450 mAh de la bater¨ªa, c¨¢mara trasera de 3,2 megap¨ªxeles y c¨¢mara delantera de 0,3 megap¨ªxeles) supondr¨ªa un gasto por unidad de al menos 40 d¨®lares. La cosa fue a peor cuando se descubri¨® que el Freedom 251 usaba copias de los iconos de iOS y que, a nivel de hardware, era poco m¨¢s que una versi¨®n remozada del terminal chino Adcom Ikon 4, cuyo precio est¨¢ en torno a los 54 d¨®lares.Sin embargo, durante la pol¨¦mica, el CEO de la compañ¨ªa, Mohit Goel, se mantuvo imperturbable: ¡°Seguimos dispuestos a cooperar con cualquier agencia gubernamental que desee investigar nuestra organizaci¨®n por cualquier motivo o sospecha. Mantengo que vamos a lanzar al mercado productos de calidad al precio m¨¢s asequible posible a trav¨¦s de nuestra variada gama de tel¨¦fonos inteligentes, que incluir¨¢ al Freedom 251¡å
Ahora, Goel anuncia que los primeros terminales Freedom 251 est¨¢n listos para salir al mercado el pr¨®ximo 30 de junio (con especificaciones actualizadas). ¡°Aprendimos de nuestros errores y decidimos avanzar en silencio que el producto estuvo listo¡±. Goel reconoce que la compañ¨ªa est¨¢ perdiendo dinero con cada unidad vendida, pero que su objetivo es permitir a los hind¨²es pobres (sobre todo del ¨¢mbito rural) acceder al mundo digital.La revoluci¨®n tecnol¨®gica del pr¨®ximo siglo pasa por el desarrollo de las ciudades inteligentes o smart cities que de una vez por todas conseguir¨¢n trasladar la sostenibilidad al ¨¢mbito de las grandes urbes al aprovechar la tecnolog¨ªa m¨¢s avanzada para ofrecer soluciones completas a sus ciudadanos en cuesti¨®n de energ¨ªa, movilidad, seguridad o salud.
Aunque a d¨ªa de hoy el t¨¦rmino de smart city todav¨ªa est¨¢ por descubrir para buena parte de la pobliaci¨®n, ya existen pruebas piloto en diferentes partes del mundo que intentan optimizar sus recursos a las necesidades de sus ciudadanos. Uno de los proyectos m¨¢s interesantes se ubica sobre la bah¨ªa de Sagami (Oc¨¦ano Pac¨ªfico), en la ciudad japonesa de Fujisawa.Esta smart city del futuro se comenz¨® a levantar en noviembre de 2014 en el mismo lugar que antes ocupaba una antigua f¨¢brica de Panasonic, l¨ªder de un consorcio de empresas convencidas de la necesidad de construir una ciudad moderna energ¨¦ticamente independiente capaz de ofrecer soluciones inteligentes a sus ciudadanos para convertirse en un ejemplo para el resto del mundo.La ciudad inteligente de Fujisawa es en realidad un pequeño barrio incrustado dentro de la ciudad con una extensi¨®n de 19 hect¨¢reas que llegar¨¢ a albergar una poblaci¨®n de 3.000 personas.
¿Qu¨¦ demonios es una smart city?
Un proyecto a mediana escala que esconde retos may¨²sculos, como la reducci¨®n de las emisiones del CO2 un 70 por ciento respecto a los niveles de 1990 o el firme compromiso de reducir el consumo del agua por encima del 30 por ciento o el gasto energ¨¦tico de los hogares en un 70 por ciento.Para cumplir estos objetivos la ciudad inteligente de Fujisawa cuenta con soluciones innovadoras en materia de movilidad, energ¨ªa, seguridad, y bienestar que buscan optimizar los recursos de la ciudad de la mano de un desarrollo sostenible:
Los coches se han convertido en el enemigo p¨²blico para las grandes urbes, hasta el punto de que m¨¢s de 200 ciudades europeas ya restringen el acceso a los coches m¨¢s contaminantes con diferentes medidas: Par¨ªs vetar¨¢ al tr¨¢fico todos los veh¨ªculos di¨¦sel en el 2020, Londres apuesta por imponer tasas a los coches m¨¢s nocivos que circulen por el centro y ciudades como Roma, Mil¨¢n o Madrid han prohibido la circulaci¨®n total de veh¨ªculos durante algunos d¨ªas por los altos niveles de contaminaci¨®n.
La soluci¨®n de la ciudad inteligente de Fujisawa parte con un modelo que apuesta por los puntos p¨²blicos de recarga para coches el¨¦ctricos apoyado por un sistema de alquiler de bicicletas y motos el¨¦ctricas y un servicio de intercambio de bater¨ªas. Adem¨¢s, la ciudad cuenta con su propio servicio para que los ciudadanos puedan compartir un mismo veh¨ªculo a lo largo del d¨ªa para minimizar su impacto medioambiental, una medida muy en l¨ªnea con los h¨¢bitos de la millennials.
El consumo de energ¨ªa sostenible es uno de los pilares fundamentales de cualquier ciudad sostenible, uno de los grandes retos que tiene la sociedad por delante en este siglo XXI que se antoja trascendental para limitar los efectos del cambio clim¨¢tico. Todas las viviendas y edificios p¨²blicos de la ciudad inteligente de Fujisawa tienen su sistema de generaci¨®n de energ¨ªa solar apoyado con bater¨ªas de almacenamiento para el autoconsumo, limitando la dependencia de las redes convencionales.(cliquez ici pour suivre le lien)
Adem¨¢s, esta smart city planea contar con una red el¨¦ctrica inteligente propia con el objetivo de optimizar la producci¨®n y distribuci¨®n de la energ¨ªa, instalando adem¨¢s celdas de combustible para generar calefacci¨®n.Todos los edificios estar¨¢n conectados al sistema SMARTHEMS (Home Energy Management System) que ofrecer¨¢ informaci¨®n en tiempo real del consumo y producci¨®n de toda la ciudad, pudiendo ofrecer soluciones espec¨ªficas a problemas puntuales o situaciones de emergencia como desastres naturales o terremotos.
La seguridad es otro elemento fundamental de las ciudades inteligentes del futuro como Fujisawa, donde se ha instalado un complejo sistema de c¨¢maras de vigilancia que est¨¢ unido a las luces LED que iluminan las calles, equipadas con sensores que reconocen si hay transe¨²ntes cerca para aumentar la intensidad de la luz.