Concretamente, este concepto hace referencia a planificar desde el diseño de un bien hasta el momento en el cual ¨¦ste dejara de funcionar.Y es que todos somos testigos de c¨®mo, año tras año, electrodom¨¦sticos y dispositivos evolucionan introduciendo grandes mejoras que implican una mejor funcionalidad. Sin embargo, esto no suele implicar que alarguen la vida del aparato.El concepto de obsolescencia programada tom¨® fuerza en 1932. En un principio, su objetivo era obligar a las f¨¢bricas a producir bienes que se deterioraban f¨¢cilmente y, por consecuencia, tuvieran que ser sustituidos. De esta forma, se lograba aumentar la demanda.En cierto momento existi¨® una iniciativa de implementar la obsolescencia programada por medio de una ley, de forma que fuese una verdadera obligaci¨®n de los fabricantes, pero esto nunca ocurri¨®. A pesar de ello, muchos empresarios aplicaron esta pol¨ªtica de producci¨®n, especialmente en las bombillas.
Bombilla sin obsolescencia programada que dura toda la vida
Existen varios ejemplos de productos que, en un principio, se fabricaban de un material duradero y que, en la actualidad, no es as¨ª. Es el caso de las medias de las mujeres que, en un primer momento, duraban años. Cuando las ventas descendieron, sus fabricantes decidieron que les conven¨ªa fabricar un producto menos duradero.La obsolescencia programada representa un verdadero problema que impacta en el bolsillo de los consumidores, pero sus consecuencias van m¨¢s all¨¢. Y es que esta conducta genera enormes desperdicios de materiales, que son tirados a la basura con poco tiempo de uso. Esto produce un gran impacto en el medio ambiente, ya que algunos pa¨ªses est¨¢n siendo utilizados como vertederos de productos desechados.
Si te queda cualquier duda sobre qu¨¦ es la obsolescencia programada o qu¨¦ consecuencias tiene, te recomendamos echar un vistazo a nuestro v¨ªdeo.
¿En qu¨¦ tenemos que fijarnos a la hora de comprar un nuevo smartphone? Son muchos los m¨®viles en el mercado y cada vez es m¨¢s dif¨ªcil decantarse por un modelo concreto.Lo primero que deber¨ªas tener en cuenta es tu presupuesto y el uso que le vas a dar al terminal. Si no eres demasiado exigente, quiz¨¢ te interese ahorrar un buen dinerito adquiriendo un smartphone de gama media o incluso baja.Eso s¨ª, si eres un usuario exigente y prefieres hacer una inversi¨®n en un m¨®vil de gama alta que rinda perfectamente durante los pr¨®ximos años, has llegado al lugar adecuado.Esta es nuestra lista de los mejores m¨®viles de 2016. Y s¨ª, sabemos que todav¨ªa es pronto, pero iremos actualizando el listado seg¨²n se presenten nuevos modelos con prestaciones y rendimiento suficientes como para reemplazar a los que actualmente la componen.
Si ten¨¦is un equipo con componentes de alta gama que no quer¨¦is arriesgar a perder por culpa de un fallo en la corriente el¨¦ctrica, o tu equipo es fundamental para tu trabajo, un SAI es una garant¨ªa fundamental para no correr ning¨²n riesgo en la salud de nuestro equipo y en la nuestra propia. Ahora que ya sabes qu¨¦ es un SAI y para qu¨¦ sirve ¿piensas hacerte con uno?La instalaci¨®n de infraestructuras de recarga de veh¨ªculos el¨¦ctricos en el entorno rural se est¨¢ convirtiendo en un im¨¢n para la llegada de nuevos visitantes.Las limitaciones de uso de veh¨ªculos que utilizan combustibles f¨®siles en las grandes ciudades, debido a los altos niveles de di¨®xido de nitr¨®geno, est¨¢n convirtiendo en una necesidad la apuesta por el uso de energ¨ªas no contaminantes. As¨ª, los pueblos ven una oportunidad en la incorporaci¨®n de las energ¨ªas limpias en contraste con los altos niveles de contaminaci¨®n de n¨²cleos de poblaci¨®n como Madrid y Barcelona.
Claro que un condicionante fundamental para la expansi¨®n de este tipo de veh¨ªculos es que las infraestructuras de carga crezcan a un ritmo adecuado. A nadie se le escapa que ser¨¢ complicado convencer a los usuarios de los beneficios del coche el¨¦ctrico si no pueden recargarlos de una forma relativamente sencilla y barata.Dinsa, una empresa de soluciones y servicios tecnol¨®gicos del Grupo ACS, ha desarrollado el proyecto Sirveac que consiste en crear unos puntos de carga que no se limitan ¨²nicamente a las gasolineras. ¡°A corto plazo, los puntos de carga para veh¨ªculos el¨¦ctricos, directa o indirectamente, ser¨¢n obligatorios para todos los municipios y aparcamientos p¨²blicos¡±, nos cuenta Juan Cuenca, ingeniero del ¨¢rea Smart Cities de Dinsa. ¡°Las localidades que ya se preocupan por su instalaci¨®n se est¨¢n aprovechando de subvenciones como la iniciativa de la Junta de Castilla y Le¨®n para el desarrollo de la infraestructura de recargas y, adem¨¢s, se est¨¢n promocionando tur¨ªsticamente¡±.
Algunos ejemplos
Buena prueba de ello son las poblaciones de Pedrajas de San Esteban y Cabez¨®n de Pisuerga (en Valladolid) o Guijuelo (en Salamanca), donde soluciones como Sirveac han abierto la puerta a la explotaci¨®n econ¨®mica de los puntos de recarga de veh¨ªculos el¨¦ctricos por parte de los ayuntamientos. Con la ventaja adem¨¢s de que, gracias a estas instalaciones, muchos usuarios de estos coches eligen estos destinos para comer o realizar compras, mientras que su autom¨®vil se recarga.Con esta soluci¨®n de Dinsa, la recarga completa de las bater¨ªas de un coche el¨¦ctrico medio de entre 22kWh y 24 kWh de capacidad se completa en un tiempo estimado de entre una hora y una hora y cuarto (en estaciones con una potencia instalada de 22kW).
La tecnolog¨ªa Big Data de la plataforma de gesti¨®n permite al conductor controlar el consumo y realizar un mantenimiento preventivo del veh¨ªculo. Unos datos que el usuario tiene disponible directamente en el smartphone a trav¨¦s de una app, desde la que pueden reservar el punto de carga. Otra ventaja pensada para fomentar el turismo rural gracias al coche el¨¦ctrico y hacia los pueblos que ofrezcan este tipo de soluciones.El proyecto, secreto a voces en la industria pese a las negativas de Apple, se queda por el momento sin responsable tras la salida de Steve Zadesky.The Wall Street Journal inform¨® ayer de que Steve Zadesky, el directivo de Apple que lideraba el Proyecto Titan de Apple para construir un coche el¨¦ctrico, habr¨ªa abandonado la compañ¨ªa. El peri¨®dico estadounidense citaba a ¡°una persona del entorno¡± como fuente y atribu¨ªa la decisi¨®n a ¡°motivos personales¡±.
Steve Zadesky dio sus primeros pasos en la industria como ingeniero de Ford Motor, pero ha pasado los ¨²ltimos 17 años en Apple, donde ha conformado y dirigido los equipos responsables de desarrollar el primer iPod y el primer iPhone, as¨ª como los de varias de las versiones posteriores de ambos dispositivos. Los dos ¨²ltimos años los ha pasado supervisando el proyecto automovil¨ªstico de Apple, donde ha sido el impulsor de triplicar el equipo humano dedicado al desarrollo del veh¨ªculo el¨¦ctrico.
Apple se ha negado a hacer comentarios, a causa de su pol¨ªtica secretista en todo lo relacionado con este proyecto (ha llegado al extremo de negarse a confirmar la existencia del mismo, pese a su visible y agresiva pol¨ªtica de contrataci¨®n de directivos vinculados al sector de la automoci¨®n y de las bater¨ªas el¨¦ctricas). A tenor de la filtraci¨®n del abandono de Zadesky como responsable del Proyecto Titan, no parece que la pol¨ªtica de secretismo haya dado muchos frutos.
El pasado mes de octubre el CEO de la compañ¨ªa, Tim Cook, vaticin¨® ante los asistentes de la conferencia ¡®Wall Street Journal Live¡¯ que la industria automotriz experimentar¨ªa en los pr¨®ximos años un ¡®cambio masivo¡¯, aunque no hizo ninguna menci¨®n a la participaci¨®n de su compañ¨ªa en dicho cambio.Sin embargo, seg¨²n el USA Today, el Proyecto Titan se habr¨ªa marcado 2019 como fecha de lanzamiento del primer veh¨ªculo Apple, y la compañ¨ªa habr¨ªa estado negociando con los operadores de un antiguo recinto militar en el estado de California para usarlo como centro de pruebas.USA Today cita tambi¨¦n la opini¨®n del analista Akshay Anand acerca del abandono de Zadesky: ¡°Pese a que su salida pueda parecer un golpe, la realidad es que Apple tiene suficiente dinero y capacidad como para contratar a casi cualquiera que deseen. Esto no deber¨ªa afectar a los esfuerzos de Apple para convertirse en un actor relevante en el sector de la automoci¨®n¡±.
Samsung ha desvelado en el CES 2016 el Galaxy TabPro S, un dispositivo de 12 pulgadas que monta Windows 10.